자동차 폐기 처분을 하게 되면 물리적 폐기 과정을 통해 고철이 발생되는데요. 이 고철을 당일 국제 시세를 반영해 계산해주는 것을 고철보상금이라고 해요. 대다수의 차주 분들이 이 정도의 정보는 알고 계실 거라 생각이 들어요. 저도 자동차 폐기 처분을 경험해본적이 없지만 고철 무게에 따른 일정 금액을 지급 받을 수 있다는 것 정도는 알고 있었거든요.
근데 이번에 실제로 진행해보니 고철보상금에는 고철 무게X당일 시세 외에도 포함될 수 있는 요소가 굉장히 많더라고요. 그래서 조금이라도 많은 금액을 받기 위해 여러 인천시 폐차장에 문의해보시는 분들도 많은 것이고요.
혹시라도 고철보상금을 많이 받기 위해서 여러 업체를 알아보고 있는 분들이라면 제 글을 참고하시면 많은 도움이 될거라 생각이 드는데요. 직접 진행하며 알게된 고철보상금과 관련된 정보를 정리해보고자 합니다.
일단 가장 먼저 ‘관허’ 여부를 파악하는 것이 좋아요. 관허는 정부에서 허가 받은 인천시 폐차장에만 부여되는 의미인데요. 실제로 허가 받지 않은채 운영하는 곳이 많아 아주 중요한 부분이기도 합니다.
정부에서 허가를 받기 위해서는 여러 가지 조건에 충족되어야 하는데, 이 모든 조건을 충족하기 위해서는 실제로 많은 비용, 시간, 노력이 필요하죠. 특히 비용 소모가 크기 때문에 비용 소모를 줄이고 자신들의 마진을 많이 남기고자 정부 허가 없이 운영을 하는 것인데요.
허가 받지 않은 곳을 이용하게 될 경우 어떤 문제가 발생할까요? 우선 말소 등록 자체가 안될 수 있어요. 왜냐하면 차주 대신 말소 신고를 해주는 것이 폐차장의 역할인데 허가 받지 않은 업체는 대행 권한 자체가 없기 때문에 말소 등록이 정상적으로 처리 되지 않아 차주에게 과태료가 부과되는 일이 발생될 수 있어요. 또한 차량을 불법적인 용도로 사용하거나 차주에게 과도한 비용을 청구하는 등 여러 가지 금전 문제가 발생할 수 있으니 많은 고철보상금도 중요하지만 관허 여부만큼은 반드시 체크해보는 것이 좋습니다.
그리고 유선으로 문의했을 때 고철보상금을 아무리 많이 제시했어도 폐차를 진행하며 차주에게 청구되는 비용이 있을 경우 오히려 비용 납부가 없는 관허 인천시 폐차장보다 더 적은 금액을 받게 될 수 있는데요.
실제로 허가 받은 업체에서는 자동차 폐기 처분 과정에서 차주에게 청구되는 비용이 전혀 없어요. (조기 말소 성능검사 비용은 환경협회에 납부해야 하기 때문에 차주가 부담.) 즉 전 과정 무상으로 진행이 가능하다는 뜻인데요. 일부 무허가 업체에서는 많은 고철보상금을 제시해놓고, 각종 명목으로 차주에게 수수료 및 비용을 청구하여 마지막에 지급 받는 금액이 적어지도록 하는 경우가 있기 때문에 처음 문의를 할 때 차주가 부담해야 하는 비용이 있는지 꼭 확인해보는 것이 좋습니다.
앞에서도 말했듯이 고철보상금에는 고철 무게에 당일 국제 시세를 적용한 금액 외에도 여러 가지 요소를 포함할 수 있다고 설명했는데요. 가장 대표적인 것이 바로 재활용 가능 부품에 대한 부분이에요. 차량에는 수 없이 많은 부품들이 있는데, 물리적 폐기 직전 여러 부품 중 재활용이 가능한 부품을 선별-재생-재판매한 뒤 그 수익금을 차주에게 돌려주는 작업을 리사이클링 작업이라고 해요.
리사이클링 작업 여부에 따라서도 고철보상금이 많이 차이날 수 있어요. 정부에서 허가 받은 인천시 폐차장에는 리사이클링 작업 시스템이 구축되어 있어 재활용 가능 부품에 대한 금액도 고철보상금에 포함시켜줄 수 있는데요. 일부 무허가 및 영세한 사업장은 리사이클링 작업 자체가 불가능해 고철 무게만 지급하는 경우가 많으니, 이 부분도 확인해보시면 좋아요.
이외에도 고철보상금에는 자동차 휠이 알루미늄으로 되어있을 경우 5만원 더 지급 받을 수 있어요. 또한 촉매 안에 특수 금속인 백금이 포함되어 있을 경우 조금 더 많은 금액을 받을 수 있으니 참고하세요.
엔진이나 미션 상태가 좋고, 정품일 경우에도 조금 더 많은 금액 수령이 가능해요. 이처럼 고철 무게에 당일 시세를 적용한 금액만 지급하는 것이 아닌 여러 요소를 반영해주냐에 따라 금액 차이가 매우 커질 수 있는데요. 무조건 처음 견적을 많이 제시했다고 해서 바로 신청 접수하기 보다는 여러 요소를 꼼꼼히 따져보고 이용한다면 금전 문제나 피해 없이 안전하게 말소 등록하며 고철보상금도 만족스럽게 지급 받으실 수 있을 거에요.
참고로 관허 인천시 폐차장이 중요한 또 하나의 이유는 바로 처분 방법 결정인데요. 차량 폐기 처분은 모두 같은 방법으로 진행되는 것이 아닌 차량 상태에 따라 방법이 달라져요. 처음 신청 접수를 하게 되면 차량 번호를 통해 원부 조회부터 실시하는데, 원부를 조회하면 차량에 압류, 저당, 미납 등이 없는지 확인할 수 있어요.
어떠한 금전 문제도 없거나 소액의 과태료 미납이어서 당장 해결이 가능하다면 일반 말소로 진행 가능하고, 금전 문제가 없는 배출가스 4~5등급 노후경유차량이라면 조기 말소로 진행할 수 있어요. 하지만 금전 문제가 너무 커서 당장 해결이 불가능하다면 조건에 충족되는지 확인한 뒤 차령초과말소라는 제도를 통해 처분을 해야 해요.
이처럼 처분 방법이 모두 각각 다르기 때문에 원부 조회 권한이 있는 관허 업체가 맞는지 확인하는 것이 매우 중요해요. 방법에 따라 절차, 시간, 필요한 서류 등이 모두 달라지니 참고하시고요! 만약 내 차 상태에 맞지 않는 방법으로 진행된다면 당연히 말소 등록이 정상적으로 처리될 수 없으니 아주 중요한 부분이겠죠?
정부에서 허가 받은 인천시 폐차장만 이용해도 안전하게 말소 등록을 할 수 있는 것은 물론 고철보상금을 넉넉하게 받을 수 있고, 자동차 폐기 처분 과정에서 차주가 내야 하는 비용 전혀 없이 무상으로 견인/탁송 서비스까지 이용할 수 있으니 꼭 허가 여부 확인한 뒤 신청 접수하시는 것, 잊지 마세요